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T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

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T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

China T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje proveedor
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Ampliación de imagen :  T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

Datos del producto:

Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO, CCS, GL
Número de modelo: T- VTR 4 series

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 PC
Detalles de empaquetado: Caja del cartón, caso de madera
Tiempo de entrega: en existencia o 1-4 días laborables
Condiciones de pago: T / T, L / C, Western Union
Capacidad de la fuente: 5000 PC/mes
Descripción detallada del producto
modelo: T- VTR cuchilla de turbina de 4 series Tamaño: Tamaño estándar, o como petición del cliente
Tipo: turbocompresor del gas de escape Tipo de la turbina: turbina axial de una sola sección
Tipo del motor: Motor diesel resistente y motor de gas tipo del compresor: Compresor radial
Lubricación: Sistema lubricante integrado Aplicación: Motor marino, perforación y minería, generador, construcción/explotación minera/maquinaria de la agr
Resaltar:

Eje de la turbina

,

piezas de repuesto de Turbo

 

T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

 

T- ABB/descripción del turbocompresor del gas de escape de la serie del t VTR:

T- VTR las cuchillas de turbina de 4 series está perteneciendo a las piezas para turbocompresor del gas de escape de las series del t ABB/del t VTR. El turbocompresor marino de la serie del t ABB/del t VTR se crea para los motores diesel resistentes de dos tiempos, de poca velocidad y de cuatro tiempos, de velocidad mediana. La salida de poder del motor es a partir 700 kilovatios a 18.500 kilovatios por el turbocompresor. El turbocompresor de la serie de T-VTR se ha aplicado extensamente a los motores de propulsión marina (especialmente en la carga de la parte), a las centrales eléctricas inmóviles y a las unidades que quemaban el aceite pesado y en el funcionamiento continuo. Las ventajas están como siguiendo:

  • Los conectores en el lado del compresor permiten la limpieza del agua durante la operación
  • Transporte externo
  • Sistema lubricante integrado
  • El eje de rotor puede ser quitado sin desmontar los múltiples del gas, o la tracción del compresor rueda
  • Pérdidas de fricción bajas de los cojinetes de bolas externos
  • Las 4 series del t VTR son capaces de la alta presión-carga, el ratio de la presión a partir del 3,7 incluso a 4,2.

T- ABB/dimensión y peso del turbocompresor de la serie del t VTR solamente para la referencia:

T- VTR 4 series A (milímetro) B (milímetro) C (milímetro) D (milímetro) E (milímetro) Peso (kilogramo) *
T- VTR214 403 613 670 649 656 350
T- VTR254 479 722 797 768 778 570
T- VTR304 558 870 960 920 928 820
T- VTR354 639 1013 1126 1095 1104 1700
T- VTR454 805 1270 1416 1374 1387 3250
T- VTR564 1014 1584 1767 1712 1726 6500
T- VTR714 1225 2031 2244 2190 2204 12500

Nota: *not incluyendo el agua (si con agua, añada el aproximadamente 5%)

T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

T- VTR imágenes de las cuchillas de turbina de 4 series:

T- VTR 4 series de la turbina del tipo axial de una sola sección sistema lubricante integrado del eje

 

Descripción de las cuchillas de turbina:

Las cuchillas de turbina son un componente importante de la sección de la turbina de un motor diesel o de gas. Las cuchillas que giran en la velocidad son responsables de aire de alta temperatura y de alta presión del dibujo en el combustor de modo que para mantener la operación del motor. 

Breve introducción de turbocompresor marino:

Los turbocompresores el turbocompresor/del gas de escape marinos actúa a las velocidades, a las altas temperaturas del gas de escape, a los altos flujos del gas de escape del aire y, y a los altos flujos. Generalmente, la presión del gas de escape es 0.25-0.45 MPa, y la temperatura del gas de escape es 500-600 °C. La velocidad varía con el tamaño del turbocompresor/del sobrealimentador marinos. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador pequeño puede alcanzar 40,000~50000r/min. Por lo tanto, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es una máquina de la precisión.

Cuando la combinación del turbocompresor del diesel-extractor es en funcionamiento, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es fracasos propensos tales como corrosión del armazón de turbina, llevando daño, daño de la cuchilla, daño del sello de gas, y la vibración del sobrealimentador. La buena gestión de mantenimiento diaria puede reducir estos fracasos.

Contacto
Marine Turbo Service

Persona de Contacto: Miss. Lily Wu

Teléfono: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271

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