T VTR 0 de la cuchilla de turbina del combustible diesel motores de 1 propulsión marina de la serie

T VTR 0 de las piezas de recambio de Turbo de los motores de propulsión marina 1 serie

T- ABB/t de VTR de la serie de las características del turbocompresor:

T- VTR 0 cuchilla de turbina de 1 serie está perteneciendo a las piezas para turbocompresor marino de las series del t ABB/del t VTR con las características como abajo:

1. El turbocompresor de la serie del t VTR se desarrolla para hacer juego con el motor diesel resistente de velocidad mediana de poca velocidad y de cuatro tiempos de dos tiempos y el motor de gas.
2. La gama de la salida de poder del motor a partir de 700 kilovatios a 18.500 kilovatios por cada turbocompresor del t VTR.
3. Los turbocharges de la serie del t VTR son turbinas axiales de una sola sección consistidas en y compresores radiales.
4. Transportes externos mantenidos fáciles.
5. Las cubiertas sin enfriar del gas están disponibles que pueden ser una alternativa a la cubierta refrigerada por agua del gas.
6. El rotor corre en transportes primavera-montados del balanceo-contacto, y cada transporte tiene su propio sistema lubricante y sistema del enfriado por aceite.
7. El eje de rotor se puede quitar en cuatro pasos fáciles sin desconecta ningunos tubos del aire, del gas o de agua.
8. La serie del t VTR es tipo modular de diseño, que asegura las cuchillas de turbina, los anillos de la boca, las ruedas del compresor y los difusores con diversas configuraciones de la cubierta para ser grado óptimo hecho juego con todos los tipos del motor.
9. Los turbocompresores de la serie del t VTR son ampliamente utilizados en motores de propulsión marina, especialmente en la carga de la parte, y en centrales eléctricas inmóviles, en las unidades que queman el aceite pesado y en el funcionamiento continuo.

T- ABB/el t de VTR de los tipos del turbocompresor incluyen:

T- ABB/t de VTR 0, imágenes de 1 de la serie cuchilla de turbina:

Breve introducción de baldes de la turbina:

Las cuchillas de turbina son un componente importante de la sección de la turbina de un motor diesel o de gas. Las cuchillas que giran en la velocidad son responsables de aire de alta temperatura y de alta presión del dibujo en el combustor de modo que para mantener la operación del motor. Para asegurar estabilidad a largo plazo en ambientes extremos de alta temperatura y de alta presión, las cuchillas de turbina se forjan con las aleaciones das alta temperatura y se utilizan a menudo en maneras diferentes de refrescar, por ejemplo, la circulación de aire interna que se refresca, la capa de límite que se refresca, o las capas de barrera termal que protegen las cuchillas, para garantizar la confiabilidad de las cuchillas de turbina durante la operación del turbocompresor.