Capacidad de mantenimiento favorable de Turbo del difusor del t NR12/S de la ráfaga marina de la arena

Capacidad de mantenimiento favorable de Turbo del difusor del t NR12/S de la ráfaga marina de la arena

T- El difusor marino del turbocompresor de NR12/S es una porción del HOMBRE/t del t de NR de los turbocompresores de la serie y que fueron diseñadas comparativamente simplemente con una turbina radial del molde, que es conveniente para los motores de gasolina y aceite pesados, los motores marinos del gasoil, el combustible biológico y el enginess de la operación del gas. Los productos están disponibles para un rango de potencia ancho del motor, a partir de 450 kilovatios para 5400kW por el turbocompresor y sin compromiso en confiabilidad y funcionamiento.

Usos:

T- El turbocompresor de la serie de NR es ampliamente utilizado en la construcción naval, locomotora, las industrias de la perforación de la central eléctrica de la tierra y del petróleo, extensivamente aplicables al transporte interior y costero y a la pesca debido a su capacidad de mantenimiento alta y utilidad, fuente adecuada de la eficacia, tamaño pequeño, ligeras, favorables de recambios.

T- Dimensión y peso del turbocompresor de la serie del HOMBRE/t NR solamente para la referencia:

T- Imagen del cartucho del turbocompresor del HOMBRE/t NR12/S:

La función del difusor del turbocompresor:

La turbina es conducida por el gas de escape del motor, que entra vía la cubierta de entrada del gas. El gas se amplía a través de un anillo de la boca donde la energía de la presión del gas se convierte a la energía cinética. Este gas de la alta velocidad se dirige sobre las cuchillas de turbina donde conduce la rueda de turbina, y así el compresor en las velocidades (10 -15000 RPM). El gas de escape entonces pasa a través del mercado que encajona a las absorciones del extractor.

El difusor se monta en el lado del compresor del turbocompresor para dirigir el aire suavemente en la cubierta del volute y convertir energía cinética al aire de la entrada de la energía de la presión.

Breve introducción de turbocompresor marino:

El turbocompresor marino, también conocido como turbocompresor del gas de escape, es el equipo principal en el sistema de impulso del motor diesel. Consiste en una turbina de gas de escape de una sola sección y un compresor centrífugo. Se montan en el mismo eje para formar la pieza móvil del turbocompresor marino/del turbocompresor del gas de escape - el rotor. La función del turbocompresor marino/del turbocompresor del gas de escape es utilizar la energía diesel del extractor para conducir la turbina para conducir el compresor en el coaxial para aumentar la presión de aire en el cilindro, para mejorar el poder del motor diesel grandemente. El turbocompresor del extractor dobla aproximadamente el poder del motor diesel, pero su peso se aumenta solamente el 10%.

Cuando la combinación del turbocompresor del diesel-extractor es en funcionamiento, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es fracasos propensos tales como corrosión del armazón de turbina, llevando daño, daño de la cuchilla, daño del sello de gas, y la vibración del sobrealimentador. La buena gestión de mantenimiento diaria puede reducir estos fracasos.