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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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modelo: | T- Transporte HECHO FRENTE de Turbo de la serie | Tamaño: | Tamaño estándar, o como petición del cliente |
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Tipo: | turbocompresor del gas de escape | Tipo del motor: | Motor diesel |
Tipo de la turbina: | Tipo axial y radial | salida de poder: | 400kW a 45,200kW |
Garantía: | 12 Meses | Aplicación: | motores marinos e inmóviles |
Resaltar: | Transporte del turbocompresor,equipos marinos de turbo |
T- Los transportes RESUELTOS de turbo de la serie pertenecen a la pieza del turbocompresor del t Mitsubishi y que tiene las características como abajo:
Desde 1965 hasta ahora, los turbocompresores del gas de escape de la serie de T-MET han desarrollado muchas series para cubrir las demandas de mercado, incluye el tipo axial y el tipo radial de turbocompresores:
T-MET |
Tipo axial |
Tipo radial |
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Original y. .0 serie |
T-S, - serie del SA |
T-SB, serie de SBII |
T-SR, serie de SRII |
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CAC, serie del SD |
Serie de la EET |
Serie de T-SEII |
Serie de T-SRC |
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Serie de T-MA |
Serie de T-MB |
Serie de T-MBII |
Serie de T-ER |
El transporte se diseña en el lado interno de la cuchilla del impeledor y de turbina;
El rotor es apoyado por un pedestal con menos deformación termal;
El pedestal del transporte tiene un tanque principal interated, por incluso después el cual el aceite de lubricación es suministrado continuamente que el cierre de emergencia del motor;
La cubierta de entrada del gas es estructura doble de la pared, que hacen fácil comprobar la turbina y equiparla con inyector al hacer el mantenimiento;
Un diseño aerodinámico avanzado para el compresor y la turbina se adopta en turbocompresores de la serie de T-MET;
El diseño simple y compacto de turbocompresor de la serie de T-MET le hace curso de la vida largo del servicio y alta confiabilidad;
Los turbocompresores de la serie de T-MET son silenciador de poco ruido montado para reducir el ruido y para hacerlo respetuoso del medio ambiente cuando el motor está corriendo;
Los turbocompresores de la serie de T-MET son motores marinos e inmóviles widly usados.
Los turbocompresores de la serie de T-MET mantienen la gama de la salida de poder del motor de 400kW a 45.200kW por unidad.
T- ENCONTRADO | Original y. .0 serie | T-S, - serie del SA | T-SB, serie de SBII | Serie del CAC | Serie T-SD | Serie de la EET | Serie de T-SEII |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
Serie de T-MA | Serie de T-MB | Serie de T-MBII | Serie de T-SR | Serie de T-SRII | Serie de T-SRC | Serie de T-ER | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII | |
T- Cambios revolusionary experimentados turbocompresores HECHOS FRENTE de la serie para mejorar funcionamiento del turbocompresor principalmente modificando la cuchilla de la rueda y de turbina del compresor.
Los transportes de Turbo desempeñan un papel importante en turbocompresores. No sólo aseguran la rotación de alta velocidad segura y confiable del rotor, pero también se aseguran de que el rotor está fijado en la posición correcta. Por lo tanto, la confiabilidad del transporte es extremadamente relevante a la operación normal del sobrealimentador y del motor diesel. Los transportes del turbocompresor funcionan bajo condiciones de carga das alta temperatura, de alta velocidad y ligeras para asegurar la operación confiable de los transportes bajo condiciones de trabajo. Además de asegurarse de que el diseño estructural, los materiales y la fabricación de los transportes para cumplir los requisitos, buena gestión de mantenimiento sea también importantes crítico.
Persona de Contacto: Miss. Lily Wu
Teléfono: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
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