El soporte del cojinete de CCS Turbo, turbocompresor del motor ahorra t RH133

El soporte del cojinete de CCS Turbo, turbocompresor del motor ahorra t RH133

T- IHI/t el derecho de la serie del gas de escape del turbocompresor de las características del diseño:

T- Rendimiento superior RH133: el diseño especial para sus ruedas del compresor y las ruedas de turbina hacen el alto flujo, las gamas anchas del operationg y la respuesta estupenda posibles.

• Dos tipos de cojinete liso: tipo semi-flotante y tipo lleno-flotante, para prevenir el eje para moverse.
• Diseño compacto: T la serie el derecho se desarrolla para reducir de tamaño y peso, pero mantiene la fuerza necesaria.
• Uso amplio: T los turbocompresores de la serie el derecho proveen de clientes la gama de usos más amplia, tales como motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial.

T- Los tipos del turbocompresor de IHI incluyen: 

La inclusión de la cubierta del turbocompresor:

La cubierta del turbocompresor incluye la pieza de la turbina, pieza del transporte y pieza del compresor, así que la vivienda de la turbina, la cubierta del transporte y la cubierta de las viviendas del compresor y protege a todas las partes importantes con seguridad en el turbocompresor para asegurar un funcionamiento superior del motor.

El armazón de turbina, llevando encajonar y la vivienda del compresor son hechos por el arrabio. Algunas cubiertas son refrigeradas por agua que complica el bastidor. Las cubiertas refrigeradas por agua son necesarias para los turbocompresores con los rodamientos de la bola y de rodillos con su propia fuente integral de LO (mantener el LO fresco). Los turbocompresores modernos con los cojinetes lisos externamente lubricados tienen cubiertas sin enfriar. Esto lleva a mayor eficacia total mientras que menos energía térmica se rechaza al agua de enfriamiento y está disponible para la caldera del gas de escape.