T- IHI Turbo que encajona el motor de alta velocidad marino mezclado de la turbina del flujo

T- IHI Turbo que encajona el motor de alta velocidad marino mezclado de la turbina del flujo

T- IHI/t el derecho de la serie del gas de escape del turbocompresor de las características del diseño:

T- La vivienda de la turbina del turbocompresor RH133 (también llamada cubierta de la admisión del armazón de turbina o del gas) pertenece a una porción turbocompresor del gas de escape de la serie del derecho del t IHI/del t.
T- El turbocompresor de la serie el derecho consiste en la turbina mezclada del flujo y el compresor de flujo radial. Esta serie de turbocompresor se puede utilizar para hacer juego el motor diesel de alta velocidad.
El transporte llano interior es lubricado por el sistema de aceite de motor. Una placa y un anillo de cierre del sello situados en lado del compresor para prevenir escaparse del aire y del aceite. La eficacia turbocharging es 60%-62%, y su ratio de la presión del compresor hasta 3,6. T los turbocompresores de la serie el derecho son ampliamente utilizados en motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial.

T- El modelo del turbocompresor de IHI incluye:

T- Dimensión y peso marinos del turbocompresor de la serie el derecho solamente para la referencia:

T- IHI/t de RH133 del turbocompresor de la turbina de las imágenes de la vivienda (cubierta de la admisión del armazón de turbina o del gas):

T- IHI/descripción de la vivienda de la turbina del turbocompresor del t RH133 (cubierta de la admisión del armazón de turbina o del gas):

Una vivienda de la turbina (cubierta) incluye una abertura central para contener un montaje de cuchilla de turbina y dirigir los gas de escape más allá de las cuchillas de turbina en un turbocompresor. El turbocompresor consiste en una turbina de impulso de la sola etapa conectada con un impeledor centrífugo vía un eje. La turbina es conducida por el gas de escape del motor, que entra vía la cubierta de entrada del gas. El gas se amplía a través de un anillo de la boca donde la energía de la presión del gas se convierte a la energía cinética. Este gas de la alta velocidad se dirige sobre las cuchillas de turbina donde conduce la rueda de turbina, y así el compresor en las velocidades (10 -15000 RPM). El gas de escape entonces pasa a través del mercado que encajona a las absorciones del extractor.