T- Mercados industriales del motor del combustible del movimiento HFO del equipo de reparación del turbocompresor de IHI cuatro

T- Mercados industriales del motor del combustible del movimiento HFO del equipo de reparación del turbocompresor de IHI cuatro

T- IHI/t de AT14 de la serie del turbocompresor de las características del diseño:

T- El equipo de reparación de AT14 Turbo (también llamado equipo del servicio) está perteneciendo a una porción turbocompresor de la serie del t IHI/del t AT14 con las características del diseño como abajo:

• T- IHI/el t de los turbocompresores de AT14 es tipo radial de turbocompresor

• T- IHI/el t de los turbocompresores de AT14 es turbocompresor de alta presión del ratio para el uso con los motores del infante de marina de la clase de 500 kilovatios.

• T- El compresor del turbocompresor AT14 es capaz de alcanzar de un ratio máximo de la presión de 5,0.

• T- Los turbocompresores AT14 aplicados en motor diesel y su salida pueden cubrir aproximadamente 320-750 kilovatios.

• T- AT14 es mantenimiento fácil con coste de ciclo de vida bajo. 

• T- El turbocompresor AT14 tiene bastante confiabilidad y durabilidad incluso bajo uso de gasolina y aceite resistente.

• T- El turbocompresor AT14 fue diseñado especialmente acentúa el compresor, la turbina y el transporte para aumentar confiabilidad y durabilidad.

• T- Los turbocompresores AT14 pueden alcanzar casi 8.000 horas de tiempo duradero sin ningún problema y la condición de sus transportes es buena por tales horas de funcionamiento largas.

• T- El turbocompresor AT14 ha mostrado por el dispositivo para prueba durante un largo periodo del tiempo que tiene bastante confiabilidad y durabilidad incluso bajo uso de gasolina y aceite resistente.

• T- El uso del turbocompresor AT14 en los mercados automotrices, del camión pesado, de la construcción, marinos e industriales del motor.

T- IHI/el t de IHI de los tipos del turbocompresor incluyen:

Usos:

Motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial.

T- IHI/construcción del turbocompresor del t AT14 y dimensiones externas:

El dibujo seccionado transversalmente del turbocompresor antedicho del t AT14 muestra que el turbocompresor T-AT14 está consistido en la turbina y el compresor, y el cojinete de empuje y dos cojinetes lisos cuál hace las fuerzas axiales y radiales que llegan a ser respectivamente posibles. De la opinión estática de la sección, el turbocompresor T-AT14 consiste en la vivienda del coprssor, el soporte del cojinete y la vivienda de la turbina.

La distancia entre dos cojinetes lisos es aproximadamente 60m m;

La longitud del rotor es cerca de 300m m;

El diámetro de la entrada de la turbina está alrededor de D140mm;

El diámetro para el mercado del compresor está también sobre D140mm.

  La función del equipo de reparación del t AT14 turbo:

El turbocompresor del gas de escape necesita generalmente hacer el mantenimiento o revisar trabajo en cada 4800 horas corrientes. La calidad del equipo de los equipos de la revisión o del equipo o de la reparación del servicio o del equipo de la reconstrucción es muy crucial para el mantenimiento del turbocompresor, porque podría la mal calidad o los equipos demasiado baratos del servicio misshape o degradar rápidamente y causando aún más daño en el turbocompresor.