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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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modelo: | T- Equipo del servicio de Turbo de la serie del NA | Nombre del producto: | Equipo del servicio del turbocompresor, equipo de reparación marino de turbo, equipo de la revisión |
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Tamaño: | Tamaño estándar, o como petición del cliente | Tipo: | turbocompresor del gas de escape |
Poder del motor: | 1.650 a 24.500 kilovatios por el turbocompresor | Tipo de la turbina: | de flujo axial |
Lubricación: | Por el sistema de aceite del lubricante del motor | Aplicación: | infante de marina, poder y usos industriales |
Alta luz: | piezas de recambio marinas,piezas de repuesto de Turbo |
Tipo marino del gas de escape de la serie del NA del t de las piezas de recambio de Turbo
T- Los equipos del servicio de turbo de la serie del NA (también llamados los equipos de reparación) pertenecen al turbocompresor del gas de escape de la serie del NA del HOMBRE/t del t que tiene las características del diseño como abajo:
T- TURBOCOMPRESOR DEL HOMBRE | T- Serie del NA |
T- NA34/T | |
T- NA34/S | |
T- NA40/T | |
T- NA40/S | |
T- NA48/T | |
T- NA48/S | |
T- NA57/N | |
T- NA57/M | |
T- NA57/T7 | |
T- NA57/T8 | |
T- NA57/T9 | |
T- NA70/T7 | |
T- NA70/T9 |
El turbocompresor marino, también conocido como turbocompresor del gas de escape, es el equipo principal en el sistema de impulso del motor diesel. Consiste en una turbina de gas de escape de una sola sección y un compresor centrífugo. Los turbocompresores del gas de escape actúan a las velocidades, a las altas temperaturas del gas de escape, a los altos flujos del gas de escape del aire y, y a los altos flujos. Generalmente, la presión del gas de escape es 0.25-0.45 MPa, y la temperatura del gas de escape es 500-600 °C. La velocidad varía con el tamaño del turbocompresor/del sobrealimentador marinos. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador pequeño puede alcanzar 40,000~50000r/min. Por lo tanto, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es una máquina de la precisión.
Cuando la combinación del turbocompresor del diesel-extractor es en funcionamiento, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es fracasos propensos tales como corrosión del armazón de turbina, llevando daño, daño de la cuchilla, daño del sello de gas, y la vibración del sobrealimentador. La buena gestión de mantenimiento diaria puede reducir estos fracasos.
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