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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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modelo: | T- ABB/anillo de cubierta del turbocompresor del t A170-L | Nombre del producto: | Anillo de cubierta del turbocompresor, difusor de la turbina, guía del mercado del gas |
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Tamaño: | Tamaño estándar, o como petición del cliente | Tipo: | turbocompresor del gas de escape |
Combustible: | Diesel | Tipo del motor: | Diesel |
Tipo de la turbina: | Turbina axial de la sola etapa | Trazo: | De dos tiempos |
Ratio de la presión: | 5,0 | el ruido: | bajo nivel de ruido |
Calidad: | Alto rendimiento, alta eficacia del combustible, emisiones bajas, garantizadas | Certificación: | ISO9001, CCS, or GL |
Garantía: | 12 Meses | Aplicación: | Motor marino, perforación y minería, generador, construcción/explotación minera/maquinaria de la agr |
Paquete: | El caso, la caja de madera del cartón o según requieren | ||
Resaltar: | anillo de la boca de turbo,difusor de la turbina |
T- El tipo anillo de A170-L de cubierta del turbocompresor (también llamado difusor de Turbine, guía del mercado del gas) pertenece a una porción turbocompresor del gas de escape de la serie del t ABB/del t A100-L, y que es turbocompresor de una sola sección de la eficacia alta para los motores diesel de dos tiempos. Ha diseñado dar a operadores de los niveles principales del mercado marino de dos tiempos de poca velocidad de los motores de funcionamiento, de conformidad de las emisiones, de flexibilidad del uso, de coste total de la propiedad y de seguridad operativa.
Eficacia alta;
Ratios de alta presión: el t A100-L es capaz de entregar ratios de la presión hasta 5,0 combinados con un alto flujo de volumen específico de aire.
De poco ruido: el silenciador del mercado de aire se integra en la cubierta del compresor para la reducción del nivel de ruidos muy eficaz;
Intensifique el funcionamiento con (HPT) de adaptación de alta presión: 1. presiones de la leña de un pico más alto en el punto bajo y la carga de la parte alcanzados por un aumento en la presión de aire del barrido del motor; 2. Ninguna leña excesiva en los gracias a carga plena a un sistema de gestión electrónico que varía el ratio de compresión en cada cilindro controlando la sincronización de las válvulas de escape; 3. un consumo de combustible más bajo de hasta 5 g /kWh; 4. el HPT ahorra el dinero para los constructores de motor, los dueños de nave y los operadores:
El buen diseño y la simplicidad inherente del turbocompresor de la serie del t A100-L hacen el mantenimiento fácil y revisan possble.
Se aplica extensamente en motores marinos de dos tiempos de poca velocidad, y también algunos motores industriales.
T- ABB | T- Tipo de A100-L | L (milímetro) | W (milímetro) | H (milímetro) | Peso (kilogramo) |
T- A165-L | 2460 | 1190 | 1220 | 2300 | |
T- A170-L | 2820 | 1370 | 1410 | 3300 | |
T- A175-L | 3370 | 1650 | 1690 | 5600 | |
T- A180-L | 3800 | 1870 | 1910 | 7500 | |
T- A185-L | 4220 | 2080 | 2130 | 10500 | |
T- A190-L | 4640 | 2300 | 2350 | 13500 |
Los turbocompresores el turbocompresor/del gas de escape marinos actúa a las velocidades, a las altas temperaturas del gas de escape, a los altos flujos del gas de escape del aire y, y a los altos flujos. Generalmente, la presión del gas de escape es 0.25-0.45 MPa, y la temperatura del gas de escape es 500-600 °C. La velocidad varía con el tamaño del turbocompresor/del sobrealimentador marinos. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador pequeño puede alcanzar 40,000~50000r/min. Por lo tanto, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es una máquina de la precisión.
Persona de Contacto: Miss. Lily Wu
Teléfono: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
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